Bachelor / Master Thesis

H. Ardhaoui.
Entropie als Ordnungsmaß für selbstorganisierende Systeme: Einsatzkonzepte und Methoden.
Bachelorarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2005.

Y. Bernard.
Implementierung einer Testumgebung mit Emergenzeigenschaften anhand eines agentenbasierten Simulators.
Bachelorarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2005.

F. Brammer.
Entwicklung und Evaluierung eines lernfähigen und simulationsbasierten Systems zur Optimierung von Netzwerkparametern.
Masterarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2008.

E. Cakar.
Visualisierung und Untersuchung des Verhaltens massiv rückgekoppelter endlicher Automaten.
Masterarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2006.

G. Cotta.
A Comparative Evaluation of Quantitative Measures of Self-organisation.
Masterarbeit, Institut AIFB, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), 2008.

J. Eberling.
Simulationsbasierte Evaluation eines physikalisch motivierten Modells zur Verkehrssteuerung.
Diplomarbeit, Institut AIFB, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), 2007.

A. Fritz.
Learning classifier systems for distributed cleaning robots.
Bachelorarbeit, Institut AIFB, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), 2009.

L. Klejnowski.
Design and implementation of an algorithm for the distributed detection of disturbances in traffic networks.
Masterarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2008.

M.-F. Kösker.
Erstellung und Untersuchung einer Testumgebung mit Emergenzeigenschaften.
Diplomarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2005.

C. Lode.
XCS in dynamischen Multiagenten-Überwachungsszenarien.
Diplomarbeit, Institut AIFB, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), 2009.

J. J. Lyda.
Dezentrale adaptive Routingverfahren in selbst-organisierten Verkehrsnetzen am Beispiel von Organic Traffic Control.
Masterarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2010.

C. Pickardt.
Implementierung unterschiedlicher Steuerungsstrategien für eine Fahrstuhlgruppe zur Untersuchung des Zusammenhangs von Bunching-Effekt und Leistungsfähigkeit.
Studienarbeit, Institut AIFB, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), 2006.

D. Pathmaperuma.
Lernende und selbstorganisierende Putzroboter.
Diplomarbeit, Institut AIFB, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), 2008.

S. Puchta.
Vergleich der Verkehrssimulationswerkzeuge AIMSUN und VISSIM.
Diplomarbeit, Institut AIFB, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), 2007.

O. Ribock.
Implementierung einer Observer/Controller-Architektur am Beispiel einer Fahrstuhlsimulation.
Diplomarbeit, Institut AIFB, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), 2007.

C. Schulz.
Optimierung eines Classifier-Systems für Probleme ohne Markov-Eigenschaft.
Studienarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2007.

M. Thielecke.
Bewertung von Verkehrssituationen.
Bachelorarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2008.

C. Volhard.
Vorhersage der Verkehrsentwicklung für autonome Lichtsignalanlagen.
Masterarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2009.

Q. Wang.
Untersuchung und Erweiterung eines Verfahrens zu Emergenz-Quantifizierung in technischen Systemen.
Studienarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2008.

M. Weinreich.
Analyse von Sonderereignissen in urbanen Verkehrsnetzen unter Nutzung von Organic Traffic Control. Bachelorarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2009.

J. Wirges.
Simulation of a Traffic Intersection with Heterogenous Agents Using Repast Simphony.
Studienarbeit, Institut AIFB, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), 2008.

S. Zechner.
Konzipierung und Entwicklung einer Fluss- oder Druckbasierten Steuerung für Organic Traffic Control.
Bachelorarbeit, Leibniz Universität Hannover, 2009.